机械网-杭州地铁三期建设规划拟重大调整 3号线北延新增机场轨道快线
5号线往西延老余杭终究要通地铁了
3号线往北延助力打造西站高铁新城
机场轨道快线拟再新增2站
昨天癫痫有哪些表现，市地铁团体在官网挂出了《杭州市城市轨道交通第3期建设计划(2017⑵022年)调剂环评公众意见征询》。这份环评征询表示，在已获国家批复的1号线3期、2号线3期、3号线1期、4号线2期北段、5号线2期、6号线2期、7号线、8号线1期、9号线1期、10号线1期等10条、196.1千米线路基础上，拟将机场轨道快线、3号线北延工程、5号线西延工程纳入3期建设计划调剂范围，总范围调剂至264.1千米(拟上报审批范围，终究以国家批复内容为准)。
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杭州地铁3期新增机场轨道快线、3号线北延、5号线西延
环评征询流露出3个重要信息：杭州地铁3期建设计划要调剂了;拟将机场轨道快线、3号线北延工程、5号线西延纳入建设范围;建设总里程从196.1千米调剂为264.1千米，新增了整整68千米。
3条线纳入地铁3期建设范围，也就意味着2022年亚运会之前要建成通车。这样算下来，到亚运会召开前，杭州将构成13条轨道交通线、514千米的轨道交通网络。机场轨道快线拟新增留祥路站、靖江路站
去年9月12日、9月20日，快报独家报导机场快线经文2路、文3路至杭州东站，后沿杭甬高速走廊至机场，全长50千米，设站13座。
根据这份环评征询，机场轨道快线走向更加清晰具体了，主要沿创景路、文1西路、文3西路、文3路、文晖路、尧典桥路、池塘庙路、东宁路、杭甬高速、机场高速、浙航路、永盛路等敷设。
线路长度，也由50千米增加到57千米，其中地下线长40.3千米，高架段长16.7千米;设站15座(地下车站11座，高架车站4座)。根据机场快线招标文件，4座高架站分别为御道站、钱江2路站、萧山高教园站、萧山科技城站。也就是说，机场快线出杭州东站后，将改成高架桥设置。据了解，这段高架桥段，将和沪杭甬高速主城区段(彭埠-红垦关键)改造提升工程同步开工。
新增的7千米，主要是由于增加了两个站点：出发点站留祥路站和终点站靖江站。
根据初步设计，机场快线最高时速将到达120千米，从杭州西站到机场全程运行时间约为45分钟。
据了解，机场轨道快线建设，已列入市发改委2018年工作重点，预计今年底前具有开工条件。
杭州为何要建轨道快线?
之前快报采访了计划等多个部门，梳理出了4个缘由
●这是国际1流城市发展趋势和标配
大伦敦地区在具有400多千米地铁线网的情况下，重新计划建设穿越市中心的轨道快线白癜风患者治疗护理的事项，构成贯穿伦敦东西、辐射都市圈的区域快轨";crossrail1"，即";伊丽莎白线"，将于2018年开通运行。目前，南北向直通铁路";crossrail2"也已在计划研究中。
纵观各大世界名城的轨道系统，都重视对不同空间距离出行需求的差异化服务;打造快速轨道交通服务长距离出行，已成为国际";1流城市"的潮流和标配。机场快线走向图
●是打造";亚太地区关键城市"的必由之路
世界名城的发展离不开交通关键的核心竞争力，机场快线连接了杭州西站(计划建设)、杭州东站及萧山机场等杭州重要的对外交通关键，是1条名不虚传的关键集散快线。城市中轴";穿心"快线，串起的是杭州，连接的是全国乃至全部世界。
●是杭州城市发展的必定要求
随着富阳、临安纳入市区，杭州市区面积将超过8000平方千米，东西向直线距离超100千米;同时婴儿白癜风怎么回事，杭州对周边杭嘉湖绍地区的辐射力也不断提高，未来大杭州都市区的出行空间范围将会拓展至30⑹0千米。人们通勤距离拉长。
而快线经过人口较为集中的区域，建成后可有效缩短通勤时间。
同时，快线连接了杭州未来发展两大主引擎，城西科创大走廊和城东智造大走廊，也将为杭州产业发展提供基础支持。
●未来与多层级轨道交通融会
借力城市中轴快线，未来杭州将进1步斟酌西端与临安线、安吉城际线，东端与大江东等方向的衔接辐射，实现不同层级轨道交通网融会发展，不断提升中轴快线的服务能级。
未来杭州将以中轴快线为基础，逐渐构筑轨道快线网，进1步打造";轨道上的杭州"。
3号线北延4站助力打造";仓前科创新城"
杭州地铁3号线，1路串连丁桥、东新园、德胜、朝晖、黄龙、城西、小和山等多个居住区，今后还要东延北伸。
根据近日杭州市公共资源交易网上《余杭区地下连接工程(3号线延伸线)招标代理服务》，地铁3号线东延段，起自1期的终点站星桥路站，终点余杭区北沙东路站，全长8.5千米，设站5座(银河南路站、临平站、人民广场站、汽车北站、北沙东路站)。
而北延线，昨天的环评征询文件中描写：出发点在文1西路站(不含)，终点吴山前村站，线路长约6千米，设站4座，全为地下线。设1座停车场。
地图上看看吴山前村的位置，正好位于杭州西站的北边。而据计划，杭州西站是以车站和城市1体化TOD模式开发的，以杭州西站为核心，未来将突起1个可以媲美钱江新城的西站高铁新城。
根据杭州市计划局、杭州市交投团体去年10月份公布的《杭州西站关键地区核心区域设计暨概念计划方案征集公告》，杭州西站及周边开发大致分为3个圈层
核心区是围绕杭州西站，打造1个50⑴00公顷的关键综合体，满足城西居民出行和生活需要;
外层是城市核心区，围绕关键综合体，打造1座面积约3平方千米、";站城1体、生产生活生态融会的3.0版现代化高铁新城";
等条件成熟后，还要依托区域周边的梦想小镇、阿里巴巴、浙江海外高层次人材创新园和杭州师范大学等高等院校的建设，围绕高铁新城计划建设1座10平方千米的";仓前科创新城"。
地铁3号线的北延，想必是为仓前科创新城的打造，提早谋划布局，提供基础支持。
老余杭终究将通上地铁
5号线西延至老余杭南湖边
新增的68千米，最后5千米属于地铁5号线西延工程。
地铁5号线东起萧山区香樟路站，西到余杭区绿汀路站，是目前杭州地铁线路中单线最长的1条线(51.5千米)，穿越7a个城区，38个站点中有16个为换乘站，可谓";换乘之王"。
根据环评征询，5号线西延工程将从绿汀路站(不含)向西延伸至老余杭、南湖边，主要沿凤新路、文2路、水乡北路敷设，设车站2座，全部为地下线。
凤新路，是老余杭东西向主要道路。5号线西延至老余杭站，也意味着住着10万多人的老余杭通上了地铁。
5号线西延，更加重要的是，将加快余杭南湖开发步伐。
只有将老余杭的南湖开发好，未来科技城才能和临安的青山湖科技城连成1片，城西科创大走廊才更完全。
2016年，南湖区域被新增为未来科技城重点建设区，计划了";南湖创新小镇"，千亿级达摩院的总部也设在这里。
马云曾表示，阿里巴巴将发挥其世界知名企业高端资源、全球化视野的优势，会同余杭区共同展开";南湖创新小镇"整体计划、产业布局、城市配套等有关工作，并参与实行";南湖创新小镇"开发，共同把";南湖创新小镇"打造成产城融会、创新创业、人材会聚的高地。
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