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2014年10月份宁波原油进口情况分析-【新闻】

发布时间:2021-05-28 18:44:32 阅读: 来源:硅酸钙厂家

2014年10月份宁波原油进口情况分析

据宁波海关统计,今年1-10月,宁波口岸进口原油4013万吨,比去年同期(下同)增加2.9%;价值1881亿元人民币,增长0.8%;进口平均价格为每吨4688元,下跌2%。其中,10月份进口327.2万吨,减少15.3%;价值143.6亿元,下降23.5%;进口均价为每吨4390元,下跌9.7%。

一、今年10月份宁波口岸原油进口的主要特点

(一)月度进口量和进口均价均波动下行,进口均价跌至2011年2月份以来新低。宁波口岸原油进口自今年1月以来单月量价皆处于持续振荡下行态势,自1月进口量到达高点之后振荡回落,10月份当月进口降至327.2万吨,创今年3月份月以来新低,环比减少25.3%。与此同时,进口均价持续低位运行,10月份当月进口均价为每吨4390元,环比下跌3.8%,创2011年2月以来45个月新低。

(二)一般贸易进口为主,加工贸易进口快速增加。今年10月份,宁波口岸以一般贸易方式进口原油262.6万吨,减少24.5%,占同期宁波口岸原油进口总量的80.3%。同期,加工贸易方式进口64.5万吨,快速增加69.3%。

(三)绝大多数由国有企业进口。今年10月份,宁波口岸原油除13.2万吨由民营企业进口外,其余全部由国有企业进口,减少18.7%,占同期宁波口岸原油进口总量的96%。

(四)阿曼、伊拉克和伊朗为前3大进口来源地,其中自阿曼进口快速增加。今年10月份,宁波口岸自阿曼、伊拉克和伊朗分别进口原油69.4万吨、65.1万吨和52.7万吨,分别增加1.3倍、增加18.5%和减少50.3%,3者合计占进口总量的57.2%。

二、近期原油进口价格下跌的主要原因

供需失衡致国际原油价格持续走低。受益于页岩油开采技术的革新,主要石油消费国美国自身原油供应量显著上升,减少了对其他国家原油进口的依赖,同时石油输出国组织和俄罗斯也有大量的石油产量,而亚欧各国经济增速放缓导致全球石油需求低迷,国际市场上原油的供应更为充裕,国际原油期价持续下跌。11月11日,纽约商品交易所12月主力原油合约涨54美分,收于每桶77.94美元,相比6月中旬的高位下跌了27%;而作为全球基准的洲际交易所布伦特原油12月合约再跌67美分,收于每桶81.67美元,跌幅是0.8%,这是该合约2010年10月19日以来的最低收盘价,相比6月中旬的高位已经有29%的跌幅。与此同时,以美国为首的西方国家为更有效打击正在遭受西方制裁的俄罗斯,掀起又一轮世界原油大战,且美元强势格局延续,打压了以美元计价的包括原油在内的大宗商品价格,导致国际油价极弱难返。

三、当前值得关注的问题

(一)美国原油产量持续增长,逐步掌控原油供应。得益于水平钻井和水力压裂技术的进步,以及成本的大幅降低,近年来美国掀起勘探页岩油气资源的热潮,推动美国原油产量大幅增长。数据显示,10月份美国日均生产原油890万桶以上,逼近沙特的900万桶多一点。美国石油产量的大幅增长正让这个全球最大的石油消费国变成一个主要的石油生产国,给全球能源流动产生愈发深远的影响。

(二)石油输出国组织无意减产,意图争夺市场份额。在全球供应充裕的背景下,石油输出国组织(OPEC)依然表现出无意降低产量以支持价格的态度。统计数据显示,今年10月份石油输出国组织石油日产量为3097.4万桶,创14个月来最高纪录。这一产量高于2012年1月设定的日总产量3000万桶的目标。11月27日将举行OPEC会议,届时将讨论2015年的产量政策,但目前为止OPEC并没有释放出任何关于减产的信号。美国页岩油产量的大幅上升,大幅降低了OPEC国家对全球原油价格的“话语权”。全球经济疲软,让OPEC国家对原油带动经济的依赖度更强,试图通过降价争夺市场份额。

(三)高依存度下的能源安全供给问题日益凸显。按照美国能源情报署的研究报告,中国已在2013年10月超越美国成为了全球最大的石油进口国。据中石油研究中心估计,2014年全国石油总需求量将达到5.08亿吨,而由于现有油田的老化或停产检修,国内仅能提供2.1亿吨的原油供给量,其余都需要进口来补充。原油依赖性日益加强,必将面临更多的价格波动风险,此番国际油价大幅下跌,有利于加大战略石油储备。

值得关注的是:11月14日零时24时,国内汽、柴油价格分别降低190元和180元,国内油价首现“八连跌”现象,降至54个月以来最低点。成品油价格下滑,对于相关行业及车主而言,可降低油耗成本,将大大受益。

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