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福州绕城高速公路下月开建预计2010年通车我的钢铁-【资讯】

发布时间:2021-09-07 18:03:40 阅读: 来源:硅酸钙厂家

福州绕城高速公路下月开建 预计2010年通车_我的钢铁

备受福州市民关注的绕城高速公路,将于下月正式动工。据悉,路线全长46.3公里,项目总投资50多亿,预计2010年前建成通车。

记者昨日从晋安区政府了解到,福州绕城高速公路(晋安段)的征地拆迁工作将从7月16日开始实施。据相关人士介绍说,绕城高速晋安段是整个绕城高速公路项目建设中,最早开始拆迁征地的路段。该路段拆迁工作的开始,意味着整个绕城高速公路的建设正式启动。

全线分两段建设

按规划,福州绕城高速公路起于闽侯上街镇中洲,终于连江洋门,分两段建设。其中,主线起点至西岭段(10公里左右)及连接线采用6车道标准,设计速度100公里/小时;西岭至终点段(36公里左右)采用4车道标准,设计速度80公里/小时。

绕城高速在新东阳高尔夫球场与大学城之间的田地上设置中洲枢纽互通连接京福国道主干线。路线向东延伸,跨316国道,穿过沙堤、都巡之后设国宾馆互通连接迎宾路。路线经芝山、上张建淮安特大桥跨过闽江南岸堤坝,于江中左弯跨过闽江南港主航道至淮安头,预留淮安互通,连接规划中的三环路,作为三环路的闭合节点。

路线继续沿山垄向北升坡,建蒲口特大桥跨越闽江北港,过蒲口,经山尾设置闽侯互通连接115县道。过岭下、西岭,设置铜盘—西岭互通,连接机场高速公路及铜盘路。过西岭后路线上跨外福铁路,避开三山陵园,经白塔垄,穿猫头山隧道,出洞后,路线利用福州市规划预留走廊,经赤桥、下赤桥,于古城处设置福州北互通,连接新东线与福飞路。

跨过福飞路,经西垄、斗顶、战峰、西安,路线沿山坡地展线升坡,于园山北侧穿山建贵新隧道。

出洞后,路线沿桂湖溪支流东侧展线,随后跨过桂湖溪直流,沿五峰寺后山布线,分别建五峰寺I#、II#、III#大桥,路线下坡至后垄,设置桂湖服务区。经大洋,建大洋I、II号大桥跨桂湖溪。

而后,路线沿桂湖溪两侧展线,跨越桂湖溪分别建桂湖I、II号大桥,过山洋坑、溪湾,路线于大坪寺后山左弯,避开贵安温泉旅游度假区,沿温泉高尔夫球场西侧山坡展线,路线建贵安大桥跨过潘渡溪至延溪洋,设置贵安互通,连接195县道。

随后,建贵安隧道穿过石佛山,出洞于黄蜂里,切着山坡穿山建潘渡隧道,跨过195县道,左弯切着白莲,右弯后跨过潘渡溪建上溪东大桥,路线沿坡地展线升坡,于连江殡仪馆场地对面坡地拉沟,并下穿国道104,经飞石,路线沿祠台村后山布设,穿垭口,终于洋门,设置洋门枢纽互通连接同三国道主干线。(东南快报)

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