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机械网-广汽集团石墨烯电池年底实车量产测试 正式上市仍需时日

发布时间:2021-10-21 01:19:51 阅读: 来源:硅酸钙厂家

广汽团体石墨烯电池产品离真正";上市"或还需时间。

日前,广汽团体在互动平台流露,目前石墨烯电池研发工作在延续进行中,预计今年底此项技术将进入实车量产测试。广汽埃安将是率先使用石墨烯电池的品牌。

如果石墨烯电池量产上市,或能解决目前电动车两大核心问题:充电慢、续航焦虑。石墨烯电池最大优势在于提升快充速度,广汽团体表示,可实现8分钟充满80%电量,实现充电10分钟、续航200⑶00千米。

但广汽团体也强调,该技术终究能否实现量产仍需等待实车验证结果白癜风有什么外用药。另外,石墨烯电池快充技术的实现,还需解决本钱、和充电配套设施等问题。

石墨烯电池进入实车量产测试

2014年,广汽团体启动石墨烯技术研发;到2019年11月,正式对外公布基于3维结构石墨烯(3DG)材料的";超级快充电池";2020年底,石墨烯电池量产研发工作进入实车量产测试阶段。

据广汽团体介绍,其石墨烯电池研发工作具体原理是将3维结构石墨烯作为添加剂添加进电池的正负极,改良电池充电性能。目前相干石墨烯技术已取得专利,覆盖石墨烯制备、超级电容器、快充电池等多个技术领域。

今年7月,广汽团体表示,其基于石墨烯的导电性和3维结构开发了1款超级快充电池,而且已从电芯、模组、搭载整车多个层面初步验证石墨烯技术。

埃安品牌将率先搭载石墨烯电池技术。广汽埃安对财经网汽车表示,目前搭载石墨烯基超级快充电池技术的AION车型已进入量产车型的标定测试阶段,近期会做相干量产搭载信息发布。

对广汽团体而言,搭载石墨烯电池技术可提升埃安品牌的产品竞争力,并可逐渐利用到传祺等自主品牌。

广汽埃安表示,搭载石墨烯基超级快充电池技术的AION车型可以实现8分钟充至80%电量。

浙江大学车辆工程研究所,副所长、博士生导师熊树生表示,如果石墨烯电池技术能实现大范围量产,或将为全部行业带来1个颠覆性的变化,可解决目前存在的充电慢和续航焦虑的问题。

招银国际研究部白毅阳认为,该技术如果大范围铺开,本钱降下来的话,新能源车渗透率会有1个显著提升。

至因而否会助力新能源汽车销量反超燃油车,白毅阳表示,这需要综合多项因素,包括电池寿命、安全性,充换电配套、低温衰减、补贴和供给端等情况,还要看主机厂对燃油车和新能源车型的计划。

下降对行业巨头的依赖

同时,广汽团体自研石墨烯电池技术,有益于其下降对头部电池企业的依赖,摆脱电池技术依赖于第3方的窘境。

车企在向高端化转型进程中,新4化趋势明显。由于车企在自动驾驶、3电技术等前瞻领域还没有构建优势,联合电池企业、互联网科技公司共同打造高端电动车品牌成为选择。

不止是广汽团体,国内多家车企都与宁德时期等头部电池企业存在合作关系,采取后者提供的电池解决方案。同时与华为、百度等互联网科技公司在智能网联领域展开合作。如今年9月,广汽团体与华为加深合作,双方将全面深化智能汽车领域合作。

车企当前在自动驾驶、3电技术等领域积累不够,采取合作的方式可提升产品竞争力。但熊树生表示从长远来看,不管是出于主动权的考量还是对利益的寻求,车企将会加码前瞻技术领域。

以特斯拉为例,其与松下合作的锂电池技术本钱不断压低,现低至100美元/kWh,目前在业内排名第1。特斯拉还与松下合作新建1家超级电池工厂,共同研发新能源汽车电池。

但特斯拉仍在延续推动自研电池项目,其收购了电池公司Maxwell,意在提升续航下降本钱。特斯拉在今年的";电池日"流露,其将在2022年自产100GWh电池。

在自动驾驶领域,特斯拉已到达L2+级别,处于领先地位。其已有Autopilot辅助自动驾驶,今年10月陆续向用户推送FSD(完全自动驾驶)BETA套件。特斯拉在智能驾驶技术领域的优势,是其区分于传统车企,销量延续向好的主要缘由。

广汽团体等车企布局新4化的路径,和特斯拉如出1辙。如广汽埃安搭载有自研的ADiGO3.0自动驾驶系统。

石墨烯电池";上路"需等待时机

广汽团体的石墨烯电池技术也行将量产测试,但其真正";上市"仍需等待时机。

熊树生表示,石墨烯电池技术即便能实现快速充电,但还需斟酌充电网络系统的承受力。他称,目前电动车要充满80%,快充1般需要30分钟,慢充为6⑻小时。广汽团体的石墨烯电池8分钟可充满80%,现有的充电配套设施难以满足。

广汽团体也坦承,该技术终究能否实现量产仍需等待实车验证结果。熊树生提出了5大问题,";是不是已真正能实现快充?电网系统能否承受?电池可靠性和安全性如何?电池耐久性怎样样?本钱可能下降?"

广汽埃安对财经网汽车表示,目前石墨烯的使用本钱已低于每克1元;其次石墨烯基超级快充电池主要是利用了石墨烯作为添加剂,其实不会对本钱带来太大影响。

而且近期完成量产测试搭载后,广汽埃安和巨湾技研将根据技术及市场的成熟度,逐渐开辟其在超级快充电池、超级电容器、车身轻量化、燃料电池等领域的利用,条件成熟时还将向新能源产业链上下游延伸,包括超级快充充电配套系统等。

白毅阳表示,石墨烯电池终究的利用场景延续向好黑米对白癜风有用吗。来源:财经网文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除! 

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